Des « Merci ! » qui parlent d'eux-même ... Les véhicules aménagés pour le transport de personnes à mobilité réduite étant de grande taille par nature, leurs émissions poluantes sont souvent élevées et nuisent à l'équilibre de notre planète.
Le dévelopement durable chez Handynamic, c'est vous proposer les dernières innovations en matière d'automobiles et d'aménagements handicap, afin de s'harmoniser au mieux avec notre environnement.
Le Nouveau Mercedes Sprinter GNV TPMR Handynamic s'inscrit dans cette logique, et vous permet de rouler propre au service des personnes en situation de handicap !
Découvrez le Nouveau Mercedes Sprinter GNV TPMR Handynamic
Un véhicule TPMR hybride et écologique !
En collaboration avec Mercedes-Benz, Handynamic a développé ce nouveau Mercedes Sprinter GNV (Gaz Naturel de Ville) qui permet de transporter jusqu'à 4 personnes en fauteuil roulant.
Le GNV, qu'est-ce que c'est ?
Le GNV (Gaz Naturel pour Véhicules) est un nouveau carburant écologique. Il s'agit du même gaz qui permet de chauffer les maisons ou de faire la cuisine. Il est donc différent du GPL.
Le GNV permet de diminuer en moyenne de 23 % les émissions de CO2 par rapport à un véhicule essence de même puissance.
Ce carburant vert est également économique puisque son coût en station est largement inférieur à celui des carburants classiques.
Il présente l'avantage de préserver, voir d'améliorer les performances de votre moteur, grâce à son fort pouvoir énergétique.
Sur le plan écologique, la propulsion au gaz naturel limite la pollution, car le moteur ne rejette pratiquement pas d'oxydes d'azote (NOx) ni d'hydrocarbures imbrûlés (HC). Il contribue par ailleurs à réduire la concentration d'ozone dans la basse atmosphère. Le Mercedes Sprinter GNV TPMR Handynamic n'émet quasiment pas de monoxyde de carbone, de dioxyde de soufre, de particules de suie et autres particules.
Le Mercedes Sprinter GNV TPMR Handynamic, comment ça marche ?
Le Mercedes Sprinter GNV TPMR Handynamic est un véhicule à bi-carburation. En effet, ce véhicule peut fonctionner en mode Gaz Naturel, ou en mode essence. Il dispose donc d'un double réservoir, et passe d'un mode à l'autre par simple pression sur une touche au tableau de bord.
Cette double carburation permet une autonomie exceptionnelle, qui peut aller jusqu'à 1200 km selon les versions.
Les réservoirs de gaz sont implantés sous le plancher, ce qui permet de conserver le volume de chargement, et donc l'espace pour les personnes handicapées en fauteuil roulant. La technologie 100 % sécurisée des réservoirs en acier est conçue pour résister à de fortes contraintes. Ainsi, le stationnement dans les parkings souterrains est autorisé par la loi sans aucune restriction tandis que les traversées par bac ne posent aucun problème, contrairement aux véhicules GPL.
L'aménagement TPMR
Le Mercedes Sprinter GNV TPMR Handynamic est avant tout destiné au transport de personnes à mobilité réduite. Avec son aménagement fonctionnel, il peut accueillir jusqu'à 4 personnes en fauteuil roulant, qui voyageront dans le plus grand confort.
Découvrez tous les détails de ce Sprinter GNV Handynamic sur la page de présentation des véhicules, en cliquant ici.
La carte des stations GNV en France
Le réseau de stations services distribuant du Gaz Naturel pour Véhicules s'étend de jours en jours. Découvrez ci-dessous une carte de toutes les stations en France distribuant ce carburant vert. Cette carte est régulièrement mise à jour.
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Source : www.eden-enr.org
