Le Ford Transit TPMR 300L Flex-i-Trans

Enrouleurs intégrés au plancher | Réf : STD9470-2 | Capacité : 9 Nombre de places assises à 2 Nombre de places assises + 4 Nombre de places pour personnes en fauteuil roulant | Prix de 40 000 € à 50 000 €

Le Ford Transit TPMR Flex-i-Trans dispose d'enrouleurs encastrés dans le plancher et de sièges individuels facilement repliables

Prix : - de 20 000 € - de 20 000 € | de 20 000 € à 30 000 € de 20 à 30 000 € | de 30 000 € à 40 000 € de 30 à 40 000 € | de 40 000 € à 50 000 € de 40 à 50 000 € | + de 50 000 € + de 50 000 €

Le Ford Transit 300L Flex-i-Trans® vous apporte une modularité et une simplicité d'utilisation inégalée. Ses enrouleurs intégrés dans le plancher se commandent depuis le tableau de bord, et ses sièges individuels sont ultra compacts.

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Le Transit TPMR 300L Flex-i-Trans en photo

La modularité comme vous ne l'avez jamais vue !

Les enrouleurs intégrés dans le plancher sont très pratiques pour arrimer les passagers en fauteuil roulant

La révolution des enrouleurs intégrés dans le plancher

1, 2, 3, 4, c'est le nombre de passagers en fauteuil roulant que vous pouvez transporter dans le Ford Transit TPMR 300L Flex-i-Trans®. Mais la véritable innovation réside dans le plancher révolutionnaire dans lequel sont encastrés les enrouleurs et les ceintures de sécurité !
Fini les nombreux enrouleurs à insérer dans les rails, ou les ceintures perdues ... Tout est parfaitement positionné pour une utilisation la plus facile possible au quotidien.

Des sièges compact sur rails

L'autre avantage du Transit Flex-i-Trans®, ce sont ses sièges individuels positionnés sur rais, et tous repliables de façon extrêmement compact. Une fois repliés, ils peuvent rester dans le minibus sans gêner le passage ni la vision sur les côtés.

C'est le siège idéal pour vos chauffeurs !

Les +Les -
  • Système d'enrouleurs dans le plancher révolutionnaire
  • Sièges individuels très compacts qui restent dans le véhicule même repliés
  • Sièges positionnés sur rails, pour plus de modularité
  • Espace et hauteur intérieur très importants à l'arrière
  • Aménagement très bien fini
  • Aménagement onéreux compte tenu de sa complexité
  • Sièges un peu lourds si vous souhaitez les enlever
  • Seuil de chargement haut, donc pente de la rampe un peu raide