Nissan e-NV200 Evalia TPMR PremiumAccess

Aménagement TPMR Premium | Réf STD6100-2 | Capacité : 5 Nombre de places assises + 1 Nombre de places pour personnes en fauteuil roulant | Prix de 20 000 € HT à 30 000 € HT

Découvrez le Nissan e-NV200 TPMR et son aménagement handicap PremiumAccess

Prix HT : - de 20 000 € - de 20 000 € | de 20 000 € à 30 000 € de 20 à 30 000 € | de 30 000 € à 40 000 € de 30 à 40 000 € | de 40 000 € à 50 000 € de 40 à 50 000 € | + de 50 000 € + de 50 000 €

Transporter des personnes à mobilité réduite nécessite des véhicules de taille imposante, qui consomment forcément plus de carburant que la moyenne. Votre fibre écologique s'en trouve alors un peu écorchée... Comment concilier TPMR et respect de la planète ? Avec le nouveau Nissan e-NV200 PremiumAccess !

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Découvrez le Nissan e-NV200 électrique aménagé TPMR en photo

Roulez 100 % électrique pour vos transports TPMR

Une voiture étonnante qui lie écologie et transport adapté

Le Nissan e-NV200 TPMR est le premier monospace 100 % électrique aménagé pour un passager en fauteuil roulant

Les voitures électriques, cela fait des années qu'on en parle. Si les premiers modèles vraiment aboutis sont commercialisés depuis quelques mois, il faut bien avouer qu'ils ne se montrent pas très pratiques pour transporter des personnes en situation de handicap. Les Zoé, Twizzy, Tesla et autres iOn sont des voitures citadines ou sportives dans lesquelles il est inconcevable d'installer un passager en fauteuil roulant.
Las, vous transportez vos passagers à mobilité réduite dans votre monospace ou minibus diesel, abîmant un peu plus chaque jour votre sensibilité écologique...

Et pourtant, une solution existe à ce jour, combinant mobilité propre et accessibilité ! Le Nissan e-NV200 Evalia PremiumAccess est le premier monospace adapté 100 % électrique !
Avec ses 5 places assises permanentes et un large espace pour un passager en fauteuil roulant, il propose une vraie alternative aux véhicules TPMR classiques en offrant dans le même temps une accessibilité sans faille !
Connecté, disposant d'une autonomie de 100 km à 150 km en condition réelle, rechargeable sur une simple prise électrique, le véhicule TPMR de demain est disponible dès aujourd'hui !

Un aménagement PremiumAccess qui n'usurpe pas son nom

Chez Handynamic, les aménagements PremiumAccess sont particuliers. Ils représentent le haut de notre gamme, utilisent des matériaux nobles et sont particulièrement bien étudiés.
Il en résulte pour vous sur ce Nissan e-NV200 TPMR un confort d'utilisation exceptionnel avec une rampe manuelle très douce dans son maniement, un décaissement de la partie arrière très bien isolé et une insonorisation aussi bien travaillée que sur une voiture adaptée de luxe.

Avec ses dimensions arrière généreuses, ce monospace TPMR électrique peut accueillir une large partie des passagers en fauteuil roulant que vous transportez. Alors n'hésitez pas, offrez leur un tour en mobilité verte !

Les +Les -
  • Véhicule 100 % électrique
  • Aménagement très bien fini
  • Excellente accessibilité à l'arrière
  • Conservation de 5 places assises permanentes
  • Nombreux équipements de série
  • Aucun bruit de moteur
  • Rayon de braquage ultra court, pratique en ville
  • Plusieurs solutions de recharge
  • Suspensions un peu fermes
  • Autonomie limitée à 130 km en condition réelle de circulation
  • Bruits de roulage assez élevés

Schéma d'implantation

Découvrez ci-dessous toutes les dimensions utiles du Nissan e-NV200 TPMR PremiumAccess :

Cliquez ici pour télécharger le schéma d'implantation du Nissan e-NV200 PremiumAccess au format PDF

Cliquez sur l'image pour télécharger le schéma d'implantation au format PDF.

Caractéristiques techniques


Principales dimensions avant/après transformationAvantAprès
Longueur hors tout (hors rampe)4560 mm4560 mm
Largeur hors tout2011 mm2011 mm
Hauteur hors tout1860 mm1860 mm
Longueur du décaissement arrière-1200 mm
Largeur maxi du décaissement arrière-710 mm
Hauteur intérieure au passage de porte1305 mm1440 mm
Hauteur intérieure pour le passager en fauteuil roulant1228 mm1470 mm
Longueur de la rampe d'accès-1260 mm
Largeur de la rampe d'accès-740 mm
Pente de la rampe d'accès-< 21 %
Mesure du niveau sonore à 50 km/h pour le passager en fauteuil roulant-59 db
Mesure du niveau sonore à 90 km/h pour le passager en fauteuil roulant-69 db
Autonomie100 km à 150 km100 km à 150 km
Temps de recharge30 min à 10h30 min à 10h

Un monospace électrique, comment ça marche ?

Rouler en voiture électrique nécessite une nouvelle appréhension de la conduite. Si de gros progrès ont été faits, l'autonomie est encore un peu faible et il faut savoir adapter son mode de conduite et ses parcours pour tenir compte de cette caractéristique. C'est d'autant plus le cas lorsqu'on transporte des passagers à mobilité réduite...

Le Nissan e-NV200 TPMR dispose de 3 modes de recharge électrique

Sur le Nissan e-NV200 TPMR électrique, vous disposez de trois modes pour recharger la batterie. La recharge normale sur prise classique prend une dizaine d'heure, la recharge accélérée sur prise rapide à installer chez vous prend environ 4h, tandis qu'une recharge accélérée sur borne permet de retrouver 80 % de batterie en 30 minutes. Pour le mode de recharge rapide à domicile, il faut commander un kit spécifique en option qui permet d'utiliser une prise à haute intensité.

Avec une batterie pleinement chargée, vous pouvez compter sur une autonomie de 130 km en moyenne, qui peut varier en fonction de votre style de conduite. Selon vos besoins et les demandes de transports adaptés, vous aurez donc peut-être besoin de recharger la batterie en cours de journée. Pourquoi ne pas profiter de la pause déjeuner pour vous brancher sur une borne de recharge rapide ? Vous trouverez sur le site ChargeMap une carte référençant toutes les prises dédiées aux voitures électriques dans le monde entier !
Et pas d'inquiétude, vous ne risquez pas de réduire la durée de vie des batteries en les rechargeant à moitié, comme cela peut être le cas sur votre téléphone mobile. La technologie employée est complètement différente, les batteries n'ont pas de "mémoire de charge".

Évidemment, qui dit véhicule écologique dit conduite écologique. Un mode Eco vous empêche d'accélérer trop fort, tandis qu'une jauge au tableau de bord indique le niveau de récupération d'énergie quand vous freinez avec le frein moteur. Il faut donc adopter une conduite douce pour limiter au maximum les accélérations et les freinages appuyés. Vous allez voir que cela devient vite ludique...

Accessoires

Découvrez ci-dessous une sélection d'accessoires d'aide à la mobilité pour votre Nissan e-NV200 TPMR :

Nissan présente son e-NV200 Evalia

Cliquez ici pour télécharger la brochure du Nissan e-NV200 au format PDF

Nissan est un des pionniers dans le domaine des véhicules électriques. D'abord avec sa citadine Leaf puis désormais avec le monospace e-NV200, Nissan veut révolutionner le monde automobile avec des véhicules 100 % électriques.
Le e-NV200 est donc un monospace spacieux qui offre 5 places assises confortables. Il est doté de nombreux équipements comme la climatisation, le régulateur de vitesse, les vitres électriques ...
La motorisation électrique offre des performances largement suffisantes pour un usage normal et affiche une autonomie de 170 km sur banc d'essai, soit environ 130 km en condition réelle.
Ce véhicule électrique est aussi connecté, puisqu'il est possible depuis son smartphone de connaître l'état des batteries et de lancer la climatisation à distance. Génial !
Pour en savoir plus, cliquez sur l'image pour télécharger la brochure Nissan au format PDF.