Citroën Berlingo TPMR XL HappyAccess

2 sièges arrière amovibles | Réf : STD5102-2 | Capacité 4 Nombre de places assises + 1 Nombre de places pour personnes en fauteuil roulant | Prix de 20 000 € HT à 30 000 € HT

Le Citroën Berlingo TPMR XL HappyAccess dispose de 4 places assises et d'une large place pour un passager handicapé

Prix HT : - de 20 000 € - de 20 000 € | de 20 000 € à 30 000 € de 20 à 30 000 € | de 30 000 € à 40 000 € de 30 à 40 000 € | de 40 000 € à 50 000 € de 40 à 50 000 € | + de 50 000 € + de 50 000 €

Pour transporter un maximum de passagers dans une voiture adaptée TPMR, il faut des places assises. Mais avec la règlementation de plus en plus contraignante, ce n'est pas si simple. Heureusement, le Citroën Berlingo XL HappyAccess fait des prouesses pour optimiser vos trajets !

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Le Citroën Berlingo XL HappyAccess, 4 places assises, ça compte !

Deux sièges arrière pour un maximum de polyvalence

Les sièges arrière du Berlingo TPMR XL n'empêchent pas l'installation d'un passager à mobilité réduite ...

Quand on transporte des personnes pour une activité professionnelle ou associative, il est évident que disposer d'un véhicule avec le maximum de places à bord permet de rationaliser les coûts. Mais quand il faut transporter un passager en fauteuil roulant en plus de passagers valides, le tout dans un véhicule peu onéreux et pratique en ville, cela se complique !

La dernière règlementation TPMR qui date de 2014 complique notamment la tâche en imposant aux voitures TPMR des dimensions intérieures importantes. Qu'à cela ne tienne, le Citroën Berlingo TPMR XL HappyAccess relève le défi ! Avec son cousin le Peugeot Partner, il est le premier ludospace TPMR homologué pour 4 places assises et un passager en fauteuil roulant en même temps !
Cette prouesse s'explique par le remplacement des sièges arrière d'origine par deux sièges spécifiques plus étroits mais néanmoins confortables. Il est ainsi possible de s'avancer en fauteuil roulant entre les sièges, pour conserver 5 places au total dans le véhicule en comptant le chauffeur.

Une modularité pas oubliée

Mais le propre d'un véhicule TPMR dédié aux professionnels, c'est sa modularité ! Avec des besoins qui évoluent chaque jour, vous attendez de votre voiture qu'elle se transforme en un clin d'oeil pour s'adapter.
Sur le Berlingo TPMR XL HappyAccess, la rampe d'accès se replie dans le coffre pour former un plancher plat quand vous ne transportez pas de passager en fauteuil roulant, facilitant ainsi le chargement des bagages. Vous avez besoin de plus de place ? Les deux sièges arrière sont amovibles ! Il suffit de les déverrouiller puis de les transporter dans votre local sans l'once d'une difficulté tellement leur poids est réduit.

Voilà un véhicule pratique, moderne et bien équipé auquel vous devez prêter attention au moment de choisir votre prochaine voiture adaptée TPMR ...


Les +Les -
  • Décaissement aux dimensions impressionnantes
  • Deux sièges arrière pour conserver 4 places assises permanentes
  • Rampe d'accès facile à manipuler et repliable dans le coffre
  • Excellent confort de suspensions
  • Sièges arrière amovibles pour s'adapter à vos besoins
  • Sièges arrière fixes, pas de réglage possible du dossier
  • Les bagages et objets ne sont pas retenus dans le coffre quand la rampe est en position plancher plat
  • Tarifs légèrement supérieurs à la moyenne

Schéma d'implantation

Découvrez toutes les dimensions utiles (et impressionnantes) du Citroën Berlingo TPMR XL HappyAccess :

Cliquez ici pour télécharger le schéma d'implantation du Citroën Berlingo TPMR XL HappyAccess

Cliquez sur l'image ci-dessus pour télécharger le schéma d'implantation au format PDF.

Caractéristiques techniques


Principales dimensions avant/après transformationAvantAprès
Longueur hors tout (hors rampe)4380 mm4380 mm
Largeur hors tout2112 mm2112 mm
Hauteur hors tout1862 mm1922 mm
Longueur du décaissement arrière-1450 mm
Largeur maxi du décaissement arrière-850 mm
Largeur maxi entre les sièges arrière-580 mm
Longueur de la rampe repliée aux sièges avant-1800 mm
Hauteur intérieure au passage de porte1120 mm1440 mm
Hauteur intérieure pour le passager en fauteuil roulant1220 mm1480 mm
Longueur de la rampe d'accès-1200 mm
Largeur de la rampe d'accès-820 mm
Pente de la rampe d'accès-< 22 %
Contenance réservoir60 L53 L (diesel)/56 L (essence)

Options disponibles sur cet aménagement

Choisissez le nombre de sièges dont vous avez besoin

Avec ces deux sièges arrière, votre Citroën Berlingo devient plus polyvalent !

Comment faire pour transporter un maximum de passagers dans un ludospace aménagé selon la dernière règlementation TPMR ? Avec ses deux sièges arrière spécifiques et amovibles, le Citroën Berlingo XL HappyAccess présente l'énorme avantage de pouvoir transporter 5 personnes dont un passager en fauteuil roulant. Et il est le premier à pouvoir le faire depuis le changement de loi !
Pourtant, votre activité professionnelle ou associative ne vous impose peut-être pas d'avoir autant de places dans votre véhicule TPMR. Dans ce cas, pourquoi payer des sièges qui ne vous serviront pas ?
Sur le Berlingo TPMR XL HappyAccess, vous choisissez le nombre de sièges dont vous avez besoin, pour plus ou moins de polyvalence et un coût plus ou moins élevé ...

separateur

Rampe modulable ou plus économique, le choix du roi !

La rampe d'accès repliable dans le coffre se montre très pratique pour charger les bagages de vos passagers ...

Les voitures TPMR sont très pratiques pour transporter des passagers en fauteuil roulant. La rampe d'accès permet de monter facilement, notamment sur le Berlingo XL avec des dimensions importantes très utiles. Mais quand vous ne transportez pas de passager à mobilité réduite, cette rampe qui se stocke verticalement devient un inconvénient. Dès que vous souhaitez accéder au coffre, il faut la déployer. C'est un geste peu pratique pour charger des bagages par exemple ...
Avec l'option HappyAccess, la rampe d'accès devient plus modulable. En effet, en l'absence d'un passager en fauteuil roulant il devient possible de rabattre la rampe dans le coffre, au dessus du décaissement pour former un plancher plat. Le chargement du coffre est ainsi largement facilité.
Comme pour les sièges arrière, si cette fonctionnalité ne vous est pas utile, nul besoin de la commander ! Une rampe d'accès classique prendra place à l'arrière du véhicule, vous faisant réaliser quelques économies ...

Hook-i-treuil 3 en 1

Ménagez votre dos et gagnez du temps avec le Hook-i-treuil 3 en 1

En tant que professionnel du transport vous ne pouvez pas connaitre à l'avance le type de fauteuil roulant que vous allez devoir prendre en charge. Lorsqu'il s'agit d'une personne en fauteuil électrique, vous n'avez qu'à accompagner la montée ou au besoin manipuler le joystick. Mais pour un fauteuil manuel, il faut sortir les muscles, et ce autant de fois que le planning de la journée le nécessite.

Pour faciliter vos manipulations quotidiennes, le Hook-i-treuil 3 en 1 peut être installé dans le décaissement du Berlingo XL HappyAccess. Comme son nom l'indique, ce treuil intègre 3 fonctionnalités pour simplifier votre travail ! Il aide à la montée du fauteuil roulant, retient le fauteuil pour sécuriser la descente et il sert d'arrimage avant. Une fois que les mousquetons sont en place sur le cadre du fauteuil, il suffit d'actionner la radiocommande pour installer le passager à l'emplacement prévu, et l'avant du fauteuil est déjà arrimé grâce à ces mêmes mousquetons. Gagnez du temps et ménagez-vous grâce au Hook-i-treuil !

Accessoires

Pour améliorer encore l'accessibilité et le confort de votre voiture TPMR, Handynamic commercialise également de nombreux accessoires. Voici quelques exemples :

Tous les détails du Citroën Berlingo ...

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Le Citroën Berlingo est le ludospace de la marque aux chevrons, dédié aux familles ... mais pas seulement ! Remis au goût du jour à l'occasion de l'adoption des nouvelles normes antipollution, le Berlingo affiche un style moderne avec ses phares d'éclairage diurne à LED. Il propose également un niveau d'équipement qui satisfera les professionnels que vous êtes. Au volant, le Berlingo se montre également convaincant avec un comportement routier sûr et surtout un excellent confort procuré par les suspensions aux réglages souples.
Avec ses motorisations diesel et essence modernes, il ne craint pas d'affronter les longs trajets comme les plus petits parcours en ville, où son gabarit réduit fait des merveilles !
Cliquez sur l'image ci-contre pour télécharger sa brochure au format PDF.

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