En bref
- Pas de compromis entre véhicule classique et aménagement TPMR
- Assure des transports confortables
- 5 places d'origine conservées lorsque vous n'utilisez pas le décaissement
- Sièges arrière rabattables vers l'avant facilement
- Emplacement pour une personne en fauteuil roulant
- Rampe d'accès manuelle repliable sur le décaissement
Plus d'informations
Un véhicule TPMR à l'aménagement modulable
L'accessibilité dans un ludospace compact et fonctionnel
Votre véhicule, ou votre flotte de véhicules, c'est l'outil de travail que vous utilisez au quotidien. Il est donc primordial pour vous de disposer d'un modèle parfaitement adapté à vos besoins, agréable à conduire et surtout confortable pour tous les occupants, y compris le chauffeur.
Sans oublier le côté pratique, le véhicule doit être facile à manoeuvrer. Pour vos transports de 3 à 5 personnes, inutile de disposer d'un minibus imposant et plus compliqué à stationner ! Ce qu'il vous faut, c'est un ludospace qui combine confort et espace intérieur. Et dans ce domaine, le Citroën Berlingo se présente comme un très bon choix.
Sur le marché de l'automobile, il fait partie des modèles les plus vendus de sa catégorie. Le Berlingo a suivi les évolutions technologiques de ces dernières années et intègre bon nombre d'entre elles. A son bord, le chauffeur profite d'une expérience de conduite fluide avec des commandes qui tombent sous la main et différentes aides à la conduite.
Son gabarit contenu le rend facile à manoeuvrer tandis que le volume intérieur se prête parfaitement à l'accueil d'un décaissement arrière pour un passager à mobilité réduite.
Choisissez la configuration TPMR dont vous avez besoin
La route, cela vous connait, vous y passez de nombreuses heures chaque semaine ! Et comme vos journées se suivent mais ne se ressemblent pas, votre véhicule TPMR doit pouvoir s'adapter à ces contraintes qui varient de jour en jour, voire d'heure en heure parfois.
Vous ne voulez pas pour autant multiplier les voitures sur votre parc inutilement. L'aménagement TPMR Flex proposé sur le Citroën Berlingo a justement été pensé pour remplir une double utilité : véhicule 5 places classique ou voiture aménagée pour une personne en fauteuil roulant et jusqu'à deux personnes assises (à l'avant).
La transition entre les deux configurations se fait très facilement. Elle ne nécessite aucun outil et tous les éléments restent à bord de manière à rester disponible à tout instant si besoin. Les trois places assises d'origine à l'arrière sont conservées et sont installées sur un nouveau système de piètement qui les rend basculables vers l'avant.
Lorsque vous utilisez le Berlingo TPMR Flex pour cinq places assises, en optant pour la rampe HappyAccess (présentée ici sur les photos) vous pouvez la rabattre sur le décaissement afin de disposer d'un espace de chargement plus facile d'accès. Et lorsque vous transportez un passager à mobilité réduite, ce dernier profite d'un décaissement arrière accessible qui le rapproche des autres occupants de la voiture.
Un seul véhicule aux multiples configurations, vous avez la garantie de trouver celle qui convient quand vous en avez besoin !
Infos techniques
Découvrez le schéma d'implantation du Citroën Berlingo TPMR Flex :
Caractéristiques techniques
| Principales dimensions avant/après transformation | Avant | Après |
|---|---|---|
| Longueur hors tout (hors rampe) | 4403 mm | 4403 mm |
| Largeur hors tout | 2107 mm | 2107 mm |
| Hauteur hors tout | 1840 à 1910 mm (si barres de toit) | 1840 à 1910 mm (si barres de toit) |
| Longueur du décaissement arrière | - | 1330 mm |
| Largeur maxi du décaissement arrière | - | 850 mm |
| Distance entre le siège utilisable et le bord du décaissement | - | 660 mm |
| Hauteur intérieure au passage de porte | nc | 1420 mm |
| Hauteur intérieure pour le passager en fauteuil roulant | - | 1440 mm |
| Longueur de la rampe d'accès | - | 1300 mm |
| Largeur de la rampe d'accès | - | 840 mm |
| Pente de la rampe d'accès | - | < 25 % |
| Contenance réservoir | 53 L (diesel) / 60 L (essence) | 53 L |
Options disponibles sur cet aménagement
Support pour les enrouleurs arrière
En tant que professionnel du transport, vous savez que l'arrimage du passager à mobilité réduite est indispensable pour garantir des trajets sécurisés.
Vous êtes cependant embêté pour stocker les sangles d'arrimage lorsque vous n'utilisez pas le décaissement. Ce désagrément appartient au passé si vous choisissez d'équiper votre Citroën Berlingo TPMR Flex d'un support pour enrouleurs arrière.
Il s'agit d'une plaque métallique dotée de deux embases (comme celles fixées au sol) sur lesquelles viennent s'accrocher les enrouleurs. Et pour éviter que les crochets à l'extrémité des sangles ne viennent heurter la paroi à chaque virage ou rond-point, deux petits aimants permettent de les maintenir en place.
Voilà une option aussi simple qu'efficace !
Rampe modulable (HappyAccess) ou classique (SimplyAccess)
L'aménagement TPMR Flex vous correspond mais vous n'avez pas besoin d'une rampe repliable en plancher plat ? Vous pouvez choisir de prendre cette fonctionnalité ou non sur votre Berlingo !
Pour obtenir le Berlingo TPMR le plus modulable, vous pouvez choisir de l'équiper de la rampe HappyAccess. Cette dernière permet de retrouver un espace de chargement accessible directement à l'ouverture du hayon.
Si vous transportez la plupart du temps un passager en fauteuil roulant, ce système de repli n'a pas grand intérêt pour vous. Alors pour réaliser quelques économies, vous pouvez opter pour la version SimplyAccess de la rampe.
Quelle que soit la version de rampe choisie, la manipulation se fait très facilement. La rampe classique se replie uniquement à la verticale tandis que la version HappyAccess se rabat sur le décaissement.
Documentations à télécharger
- Album photo (2.2 MB)
- Schéma d'implantation (575.7 KB)
- Brochure constructeur (5.9 MB)