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Nissan e-NV200 Evalia handicap PremiumAccess

Aménagement haut de gamme | Réf : STD6100-2 | Capacité : 5 + 1 | Tarifs : nous consulter.

Depuis quelques temps, les constructeurs automobiles cherchent des solutions pour lutter contre la pollution des voitures. Si de nombreux modèles existent, ils restent inadaptés pour le transport d'une personne en fauteuil roulant... Plus maintenant, grâce au Nissan e-NV200 PremiumAccess, premier monospace 100 % électrique aménagé handicap !

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Découvrez l'intérieur du Nissan e-NV200 Evalia PremiumAccess en 360°...

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Voyagez dans une voiture aménagée 100 % électrique !

Accessibilité et écologie ne sont pas incompatibles

Pour toutes celles et ceux qui souhaitent préserver l'environnement lorsqu'ils se déplacent en voiture, les différents centres de recherche et d'innovation automobiles planchent depuis quelques temps sur des solutions 100 % électriques. Et ces études portent leurs fruits puisque des modèles sont disponibles sur le marché, la Zoé, la Twizy ou encore l'Ion sont des voitures 100 % électriques... Oui, mais elles sont aussi de petits gabarits et donc totalement inadaptées pour envisager d'y voyager avec une personne en fauteuil roulant... Seuls les ludospaces et monospaces diesel (et quelques rares moteurs essence) offrent cette possibilité.

Avec l'arrivée du Nissan e-NV200 Evalia PremiumAccess, premier monospace 100 % électrique capable d'accueillir un passager handicapé, il est aujourd'hui possible de conjuguer écologie et accessibilité !
Tout en conservant sa vocation familiale grâce à ses 5 places assises d'origine conservées et un emplacement pour un fauteuil roulant, cette voiture est une alternative écologique à part entière. Ses batteries lui permettent de parcourir 100 à 150 km en condition réelle, de quoi envisager sereinement vos trajets du quotidien.
Conçu et pensé pour être accessible, l'e-NV200 Evalia aménagé est un allié de taille pour les amoureux de la nature.

PremiumAccess, ou la certitude de combiner accessibilité et qualité

Comme toutes nos voitures équipées d'un aménagement PremiumAccess, le Nissan e-NV200 Evalia propose une transformation de qualité, bien finie et confortable pour l'accompagnant et le passager en fauteuil roulant. Réalisé à partir de matériaux nobles, cet aménagement offre un véritable confort de manipulation dans les différentes manœuvres à exécuter. Une rampe robuste, un décaissement à la finition soignée, des sangles rallongées bien pensées, voilà autant de critères qui ne trompent pas !

Et cette qualité de finition n'entache en rien l'accessibilité de la voiture. Le décaissement large, profond et droit permet à la plupart des fauteuils roulants du marché d'accéder à l'intérieur du Nissan e-NV200 Evalia 100 % électrique.
A vous les voyages plus verts !

Un monospace électrique, comment ça marche ?

Faire le choix de se déplacer en voiture électrique sous-entend une adaptation de la façon de conduire. Bien que les constructeurs fassent des progrès en la matière, l'autonomie des batteries reste limitée et nécessite d'appréhender la conduite autrement. Il faut donc prendre en compte cette particularité, surtout lorsqu'un passager en situation de handicap se trouve à bord.

Le bloc moteur électrique du Nissan e-NV200 procure des performances et un agrément de conduite à découvrir...

Avec le Nissan e-NV200 Evalia il existe 3 possibilités pour recharger la batterie. Sur une prise de courant classique, c'est le mode de recharge normal et il faut compter une dizaine heures. En faisant installer une prise rapide chez vous, la charge accélérée demandera environ 4 heures tandis qu'une recharge accélérée sur borne (disponibles sur certains parkings) ne prendra que 30 minutes pour retrouver une batterie chargée à 80 % de ses capacités. A noter que ce dernier mode nécessite un kit spécifique disponible en option permettant de se connecter sur les bornes.

Lorsque la batterie est complètement chargée, l'e-NV200 Evalia peut parcourir 130 km en moyenne. Cette donnée peut varier en fonction du style de conduite adopté. Si cette autonomie s'avère un peu juste pour effectuer les différents trajets imposés par votre quotidien, il peut être judicieux d'utiliser une borne de recharge rapide pour recharger votre voiture aménagée. Pour connaître l'emplacement des bornes existantes, vous pouvez vous rendre sur le site ChargeMap. Ce dernier propose une carte sur laquelle toutes les prises dédiées aux voitures électriques du monde sont répertoriées !
Et s'il est coutume de dire qu'il ne faut pas recharger la batterie d'un téléphone mobile à moitié, ce n'est pas le cas pour les batteries des voitures électriques. En effet il s'agit d'une technologie différente qui ne possède pas de "mémoire de charge".

Bien sûr, pour profiter pleinement d'une voiture écologique, il faut savoir adapter sa conduite pour la rendre elle aussi écologique. Le Nissan e-NV200 Evalia dispose d'un mode "Eco" qui vous empêche de donner de trop grandes accélérations, et une jauge située sur le tableau de bord indique le niveau de récupération d'énergie lorsque vous utilisez le frein moteur. Une conduite douce et fluide est donc de mise pour des voyages plus verts avec une autonomie préservée au mieux.

Schéma d'implantation

Cliquez ici pour télécharger le schéma d'implantation du Nissan e-NV200 PremiumAccess

Découvrez toutes les dimensions utiles du Nissan e-NV200 PremiumAccess dans son schéma d'implantation ci-dessous :

Caractéristiques techniques

Principales dimensions avant/après transformation Avant Après
Longueur hors tout (hors rampe) 4560 mm 4560 mm
Largeur hors tout 2011 mm 2011 mm
Hauteur hors tout 1860 mm 1860 mm
Longueur du décaissement arrière - 1200 mm
Largeur maxi du décaissement arrière - 710 mm
Hauteur intérieure au passage de porte 1305 mm 1440 mm
Hauteur intérieure pour le passager en fauteuil roulant 1228 mm 1470 mm
Longueur de la rampe d'accès - 1260 mm
Largeur de la rampe d'accès - 740 mm
Pente de la rampe d'accès - < 21 %
Mesure du niveau sonore à 50 km/h pour le passager en fauteuil roulant - 59 db
Mesure du niveau sonore à 90 km/h pour le passager en fauteuil roulant - 69 db
Autonomie 100 km à 150 km 100 km à 150 km
Temps de recharge 30 min à 10h 30 min à 10h

Documentations à télécharger