En bref
- Voiture accessible compacte et modulable
- Bon niveau de confort
- Décaissement de la partie arrière
- Rampe manuelle facile à utiliser
- 5 places assises conservées en l'absence du passager handicapé
- Sièges arrière rabattables
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Plus d'informations
Une voiture accessible qui s'adapte à la vie de votre famille
Un ludospace compact, confortable et moderne
Pouvoir se déplacer en toute autonomie est un luxe dont on peut difficilement se passer. Surtout quand votre famille compte une personne en situation de handicap et que les transports en commun se montrent peu accessibles et inflexibles.
Vous avez cependant un grand besoin de mobilité pour assurer les déplacements obligatoires (médicaux, scolaires, familiaux) et surtout pour permettre à votre proche qui se déplace en fauteuil roulant de profiter des mêmes sorties que les autres membres de la famille.
Si vous avez déjà parcouru un peu notre site, vous aurez remarqué que les plus petits modèles de voiture capables d'accueillir une personne handicapée sont les ludospaces. Et parmi ces ludospaces, on retrouve le Citroën Berlingo.
Ce ludospace est très apprécié des usagers car il regroupe de nombreux avantages. Le Berlingo présente un très bon niveau de confort de suspensions, il propose différents équipements de série orientés sécurité et confort de conduite ainsi que les dernières technologies embarquées.
Et il offre un gabarit compact tout en intégrant un espace intérieur suffisamment important pour recevoir un aménagement handicap avec décaissement arrière modulable.
Plus besoin de choisir entre une voiture aménagée et une voiture d'origine
Vos journées sont généralement bien remplies avec le quotidien de la famille à gérer. Vous avez besoin d'une voiture accessible qui vous suive dans chacun de vos déplacements sans avoir à vous soucier du nombre de places disponibles à bord pour récupérer tout le monde à l'école par exemple.
En effet, les voitures équipées d'un aménagement handicap ne conservent pas toujours autant de places assises qu'à l'origine ! Pourtant, lorsque votre proche en situation de handicap n'est pas à bord, vous aimeriez pouvoir retrouver les 5 places assises à l'arrière. C'est ce que propose le Citroën Berlingo Flex !
Lorsque vous devez vous déplacer en utilisant le décaissement arrière, la personne handicapée profite d'un emplacement spacieux et confortable. Pour cela il vous suffit de rabattre deux des sièges du rang 2 vers l'avant. Une manipulation simple qui vous permet de garder tous les sièges à bord pour remettre le Berlingo Flex en configuration d'origine si besoin.
La cerise sur le gâteau, c'est que si vous optez pour la rampe HappyAccess (présentée dans la galerie photo en haut de cette page) vous pouvez aussi retrouver un coffre de chargement, disponible à l'ouverture du hayon sans avoir à déployer la rampe vers l'extérieur.
La flexibilité de ce ludospace aménagé est un réel atout pour offrir la meilleure mobilité possible à votre tribu !
Infos techniques
Cliquez sur l'image ci-dessus pour télécharger le schéma d'implantation du Citroën Berlingo Flex au format PDF.
Caractéristiques techniques
| Principales dimensions avant/après transformation | Avant | Après |
|---|---|---|
| Longueur hors tout (hors rampe) | 4403 mm | 4403 mm |
| Largeur hors tout | 2107 mm | 2107 mm |
| Hauteur hors tout | 1840 à 1910 mm (si barres de toit) | 1840 à 1910 mm (si barres de toit) |
| Longueur du décaissement arrière | - | 1330 mm |
| Largeur maxi du décaissement arrière | - | 850 mm |
| Distance entre le siège utilisable et le bord du décaissement | - | 660 mm |
| Hauteur intérieure au passage de porte | nc | 1420 mm |
| Hauteur intérieure pour le passager en fauteuil roulant | - | 1440 mm |
| Longueur de la rampe d'accès | - | 1300 mm |
| Largeur de la rampe d'accès | - | 840 mm |
| Pente de la rampe d'accès | - | < 25 % |
| Contenance réservoir | 53 L (diesel) / 60 L (essence) | 53 L |
Options disponibles sur cet aménagement
Support pour les enrouleurs arrière
Si vous avez déjà eu l'occasion d'utiliser des voitures aménagées handicap, vous avez probablement déjà remarqué que les enrouleurs arrière, contrairement à ceux de l'avant, sont bien souvent des enrouleurs amovibles. Il faut donc leur trouver une place lorsqu'ils ne sont pas utilisés, et c'est à ce moment que les choses se compliquent un peu...
Cela ne vous aura pas échappé, le Berlingo Flex ne déroge pas à la règle et les enrouleurs arrière sont amovibles. Pour vous éviter des bruits désagréables et des risques de détérioration prématurée des enrouleurs et du décaissement, nous vous conseillons d'opter pour le support d'enrouleurs arrière.
Il s'agit d'une plaque fixée sur une des parois latérales à l'arrière, sur laquelle on retrouve deux plots de fixation (comme ceux du sol) où vous pouvez accrocher les enrouleurs quand ils ne sont pas utilisés. Et pour anticiper le ballottement des crochets à l'extrémité des sangles, ces derniers sont maintenus par deux petits aimants idéalement positionnés sous la plaque.
Rampe modulable ou classique
L'aménagement handicap Flex proposé sur le Citroën Berlingo offre un excellent niveau de modularité de l'habitacle grâce à son système de bascule des sièges d'origine du rang 2.
Sur les photos présentées ci-dessus, la rampe d'accès est elle aussi modulable. Elle peut se replier très facilement, sans effort et sans outil, sur le décaissement de manière à retrouver un plancher plat accessible directement à l'ouverture du coffre.
Si vous voyagez la plupart du temps avec votre proche en situation de handicap, cette fonctionnalité n'a peut-être pas beaucoup d'intérêt pour vous. Vous pouvez alors choisir la version SimplyAccess de la rampe, qui vous permettra de réaliser quelques économies.
Documentations à télécharger
- Album photo (2.2 Mo)
- Schéma d'implantation (584.1 Ko)
- Brochure constructeur (5.9 Mo)